中歐班列開行數量同比大增

“一帶一路”倡議提出5年來,2013—2017年,我國與“一帶一路”沿線國家外貿增速高出同期外貿整體增速1.4個百分點,2018年前7個月高出整體增速2.7個百分點。

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中歐班列開行數量同比大增59% 線路達60多條

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??作為國際貿易物流鏈條上重要一環,海關不斷強化監管、優化服務,為暢通國際物流大通道提供助力,積極支持中歐班列的開行與運營。今年1到6月,中歐班列共開行4475列,同比增長59%。截至目前,中歐班列累計開行超過9000列,開行線路達60多條,覆蓋我國大部分省份。

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??5年來,我國海關積極推進跨境運輸便利化,大力推動中歐陸??炀€沿線國家通關便利化合作。牽頭做好原產地、海關程序與貿易便利化、衛生與植物衛生措施、技術性貿易壁壘等議題的談判工作,加強與沿線國家和地區在自貿協定項下的制度對接、交流合作、技術磋商,制定便利合法貿易的規則。2017年17個優惠貿易安排減讓稅款644.3億元,增長31.3%,使企業享受高水平貿易自由化便利化政策紅利。

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??截至目前,我國與35個國家(地區)達成經認證的經營者(AEO)互認安排。在“一帶一路”沿線33個有AEO制度的國家中,我國已與14個國家實現互認,與其余19個國家正在加緊進行互認磋商談判或溝通互認合作意向。


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